飛機插頭拔出力試驗方法
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飛機插頭拔出力試驗方法
一、TP-13A插拔力測試
二、目的:
此測試的目的是介紹一種決定航空插頭 或其保護蓋所需插拔力的標準方法。防水航空插頭也可稱插頭座,廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多,應用范圍廣泛,因此,正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力,才能最大限度的發揮航空插頭應有的功能。航空插頭是連接器的一種,源于軍工行業,故得名,簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。
三、樣品準備
測試分析樣品由一插頭和一可接觸端插座組成。除非特別需要說明,樣品應由企業所有可用硬件主要包括
邊緣、機罩、線夾、螺釘、導片或插座組成。除非規格中另有研究說明,樣品不需要其他A一個方法需要進行分析潤滑或清洗。
四、測試方法
1、測試儀器
測試儀器包括
1.1可使樣品以正常生活方式進行安裝的安裝一個夾具。
1.2測試中,測力表或力趾表應置于連接器的合適位置,以便于讀數指針位于量規的中間,這樣,操作量規可精確到士2%
1.3根據要求,附帶的測量儀器應與測試樣品相匹配,并應配有力量表和扭矩表(軸向壓力等)。
2、測試步驟
2.1除非特別說明,樣品應按正常情況進行安裝。
2.2插入力
2.2.1將兩個數據相配的航空插頭放在一個機械進行裝配系統初始目標位置,井且測力表和力知表的讀數為零。
2.2.2連接器完全插入(匹配)到規范中規定的力率,并記錄插入力的峰值。
2.2.3拔出力
根據規范規定的力率完全拔出氣塞,記錄拔出力的峰值。
五、細節說明
按規格設計要求學生進行分析測試時,下列細節將作一說明:
(a)被測樣品數目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入一個深度。
六、參考文件
數據窗體包括:
(a)測試標題;
(b)樣品描述包括安裝1.具
(c)所使用的測試儀器:
(d)測試步驟;
(e)評估與觀測;
(f)測試日期及操作員姓名。